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dc.contributor.advisorChilón Muñoz, Carmen
dc.contributor.authorCarhuapoma Pariahuache, Paola
dc.date.accessioned2018-06-09T21:22:40Z
dc.date.available2018-06-09T21:22:40Z
dc.date.issued2018-06-09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13032/3709
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación se desarrolló en la Avenida Ramón Romero II etapa –Piura; Considerando que los pavimentos contribuyen a facilitar nuestra movilización tanto vehicular como peatonal y le dan una agradable vista al lugar. Los pavimentos están formados por un conjunto de capas de material que cumple con las condiciones reglamentarias, para soportar las cargas del tránsito y la transmiten a los estratos inferiores en forma reducida. Los objetivos de esta investigación es: Identificar las patologías que se presentan en los pavimentos flexibles de la Avenida Ramón Romero II etapa –Piura, Determinar el Nivel o Grado de afectación de las patologías que se presentan en el pavimento en estudio y Obtener el estado actual y condición de servicio del pavimento flexible. Siendo el principal objetivo determinar y evaluar las patologías o fallas existentes en el pavimento flexible de la Avenida Ramón Romero II etapa –Piura, aplicando el método del Índice de Condición del Pavimento (PCI) atreves de la inspección visual para determinar el índice de condición del pavimento, tomando como muestra 780.8 metros lineales, los que serán evaluados detalladamente para identificar las patologías existentes y lograr obtener el estado actual. La tesis se ha dividido en IX capítulos, detallando en el capítulo IV definiciones puntuales de pavimentos, clasificación, fallas o patologías más comunes, procedimiento del método del PCI. Se concluye que la Avenida Ramón Romero II etapa –Piura, lugar de estudio de la tesis en mención, las patologías que se pudieron encontrar donde el 74.64% es desprendimiento de agregados, el 1.32 % es huecos, el 0.90% es abultamiento y hundimiento, el 0.71% es piel de cocodrilo, el 0.28% es ahuellamiento y el 0.08% es desnivel de carril o berma. Siendo la patología de mayor incidencia: desprendimiento de agregados con un: 74.64% y llegando a determinar que el estado actual del pavimento; es: muy malo. Finalmente se consideró necesario incluir algunas recomendaciones de acuerdo a las fallas presentes, aunque no estaba incluido en los objetivos de la tesis.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Católica Los Ángeles de Chimbotees_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Católica Los Ángeles de Chimbotees_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - ULADECH CATÓLICAes_ES
dc.subjectDeterminaciónes_ES
dc.subjectEvaluaciónes_ES
dc.titleDeterminación y evaluación de las patologías en el pavimento flexible de la avenida Ramón Romero distrito Veintiséis de Octubre - Piura, Noviembre 2017.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.nameIngeniera Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Católica Los Ángeles de Chimbote. Facultad de Ingenieríaes_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.programCarrera Profesional de Ingeniería Civil - Presencial
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
datauladech.filialPiura
renati.author.dni46638958
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7644-4201
renati.advisor.dni16569459
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorChan Heredia, Miguel Angel
renati.jurorCordova Cordova, Wilmer Oswaldo
renati.jurorSuarez Elias, Orlando Valeriano
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
datauladech.urihttp://repositorio.uladech.edu.pe/handle/123456789/3704


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