Diseño de muro de contención, para mejorar la defensa ribereña en ambas márgenes del Río Chaquihuaycco, progresivas 0+000 - 0+250, asociación pro vivienda Ñahuimpuquio, distrito San Juan Bautista, provincia de Huamanga, Región Ayacucho-2025

Abstract

La presente tesis se desarrolló con el propósito de evaluar y dar a conocer el estado actual de la defensa ribereña del río Chaquihuaycco, proponiendo además el diseño de un muro de contención que contribuya a mejorar la estabilidad y protección de sus márgenes frente a los procesos erosivos y posibles desbordes, se planteó un enunciado del problema: ¿De qué manera el diseño del muro de contención mejorará la defensa ribereña en ambas márgenes del río Chaquihuaycco, progresivas 0+000–0+250, asociación pro vivienda Ñahuimpuquio, distrito San Juan Bautista, provincia de Huamanga, región Ayacucho-2025? Y como objetivo general, Diseñar el muro de contención para mejorar las defensas ribereñas en ambas márgenes del río Chaquihuaycco, progresivas 0+000 - 0+250, asociación pro vivienda Ñahuimpuquio, distrito San Juan Bautista, provincia de Huamanga, región Ayacucho-2025. La metodología fue de nivel aplicado de tipo descriptivo de diseño no experimental de corte transversal. La población y muestra estará conformada por la defensa ribereña del rio Chaquihuaycco. La técnica e instrumentos se utilizó encuestas como fichas de recolección de datos. Los Resultados obtenidos, en el tramo 0+000–0+250 del río Chaquihuaycco permitió identificar un conjunto de deficiencias críticas que ponen en riesgo la estabilidad de ambas márgenes, destacando la socavación en la base de muros, la erosión progresiva de taludes y la exposición de tuberías. En conclusión, el diseño del muro de contención propuesto resulta técnica y estructuralmente factible, ya que cumple con los factores de seguridad exigidos contra volteo y deslizamiento, mediante el uso de concreto f’c=210 kg/cm² y acero fy=4200 kg/cm². No obstante, es necesario implementar filtros, drenes y protección adicional en la base para enfrentar posibles escenarios de socavación y sobrecarga, asegurando la durabilidad y eficiencia de la obra en el largo plazo.