Régimen de gestión común y el ordenamiento del transporte público de vehículos menores en la Municipalidad Provincial de Huaura, Perú. Enero-febrero 2026
Abstract
La investigación determinó la relación entre el régimen de gestión común y el ordenamiento del transporte público de vehículos menores en la Municipalidad Provincial de Huaura, Perú. Enero febrero 2026. Fue un estudio aplicado, cuantitativo, correlacional y no experimental transversal. Se encuestó a 40 directivos o representantes de empresas y asociaciones de transporte de vehículos menores, seleccionados por muestreo no probabilístico por conveniencia, mediante un cuestionario Likert validado por juicio de expertos y con confiabilidad verificada por alfa de Cronbach. Los resultados descriptivos indicaron que el 41 % percibe el régimen de gestión común como medianamente eficiente y el 38 % como deficiente, mientras que el 44 % considera inadecuado el ordenamiento del transporte. El análisis inferencial (Rho de Spearman) evidenció correlaciones positivas débiles y significativas entre el régimen de gestión común y el ordenamiento (rho = 0,327; p = 0,001), así como con el aspecto normativo (rho = 0,364; p = 0,001), la coordinación institucional (rho = 0,411; p = 0,002) y la fiscalización y control (rho = 0,378; p = 0,002). Se concluye que, pese a la debilidad de la relación, las mejoras en la regulación normativa, la coordinación institucional y la fiscalización del régimen de gestión común se asocian a mejores niveles de organización del servicio, seguridad y uso ordenado del espacio vial en el transporte público de vehículos menores de la provincia de Huaura.
